
威海(hai)力(li)建液壓設(she)備(bei)廠
經營模式:生產加工
地址:山東省(sheng)威(wei)海市羊亭孫(sun)家灘(tan)工業園
主營:液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系統
業務熱線(xian):
QQ:3049278720
② 運行(xing)中產生的異物(wu)
a.由(you)于緩沖(chong)柱塞別(bie)勁而形成的(de)摩(mo)擦(ca)鐵粉或鐵屑。緩沖(chong)裝置的(de)配合間隙很小,活塞桿上所受(shou)橫向(xiang)載荷很大時(shi),可能引起(qi)燒(shao)結(jie)現象。這些摩(mo)擦(ca)鐵粉或者因燒(shao)結(jie)而產生的(de)已脫(tuo)落掉的(de)金屬碎片將留(liu)在缸內。
b.缸壁(bi)內表面的(de)傷痕。活(huo)塞的(de)滑動表面壓力高,引(yin)起燒(shao)結現象,于是缸體內表面發生(sheng)擠裂,被擠裂的(de)金屬脫落,留(liu)在缸內,會造成傷痕。





叉車液壓系(xi)統常見的故障檢查與(yu)排除
叉車的主要液壓作業部分有起升缸和傾斜缸,其故障的檢(jian)查(cha)與排(pai)除(chu)方法列(lie)舉如下 :
1、叉車空載時不能起升和傾斜
故障檢查(cha)1:系統油量(liang)不(bu)足
故障排除:加油(you)至油(you)標線。
故障排除2:齒輪泵排量不(bu)足(zu)齒頂隙(xi)和齒側隙(xi)過(guo)大
故障檢查:更(geng)換油泵或零(ling)件
故障檢查3:多路閥進(jin)油路堵塞(sai)
故障排除:疏通多路閥(fa)油路
1、按(an)照(zhao)結構特點分(fen):活塞(sai)式、柱塞(sai)式和(he)擺動式
2、按照作用(yong)方(fang)式分:單作用(yong)和雙作用(yong)
單作(zuo)用液壓缸只能使(shi)活塞(或柱塞)做單方向(xiang)(xiang)運動(dong),即壓力(li)只通向(xiang)(xiang)液壓缸的一腔,而反(fan)方向(xiang)(xiang)運動(dong)則必須(xu)依靠外力(li)(如(ru)彈(dan)簧(huang)離或自重等(deng))來實現;雙作(zuo)用液壓缸,在兩(liang)個方向(xiang)(xiang)的運動(dong)都(dou)由壓力(li)油推動(dong)來實現。
3、按(an)使用壓力分
液(ye)(ye)壓(ya)油缸對于液(ye)(ye)壓(ya)機械來說是非常重要的一個(ge)部件(jian),在(zai)整(zheng)個(ge)液(ye)(ye)壓(ya)機械中(zhong)(zhong)扮(ban)演一個(ge)執(zhi)行(xing)元件(jian)的角色(se),整(zheng)個(ge)過程中(zhong)(zhong)液(ye)(ye)壓(ya)油缸就是把液(ye)(ye)壓(ya)能轉換成機械能。依據JIB-B8354規(gui)范,液(ye)(ye)壓(ya)油缸依照使用(yong)壓(ya)力可以分為下列(lie)規(gui)格。
主機類型 設(she)計壓力(li)(Mpa)
低壓液壓缸 0~3.5MPa
中低壓(ya)(ya)液壓(ya)(ya)缸 0~7.0MPa
中壓(ya)液壓(ya)缸 7.0~14.0MPa
高壓(ya)液(ye)壓(ya)缸 14~21.0MPa
超(chao)高壓(ya)(ya)液壓(ya)(ya)缸 21MPa以上
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